Mae'r fforch wedi newid o'r tanwydd blaenorol i'r fforch drydan bresennol, sy'n dod â llawer o gyfleusterau i'n bywydau. Mae rhai gyrwyr yn gweld, ar ôl gyrru yn y tymor hir, y bydd fforch drydan yn gwneud sŵn ar ôl cyfnod o amser. Sut mae sŵn y fforch yn cael ei gynhyrchu? Pa ragofalon y dylid eu cymryd i weithredu'r cliw er mwyn osgoi sŵn? Mae'r canlynol yn gyflwyniad manwl i bawb.
a. Rhesymau dros broblemau sŵn fforch drydan
1. Gwiriwch a yw'r gwrthdaro rhwng yr olwyn ganllaw, y rholyn a'r mast yn rhy fawr. P'un a yw'r bwlch cydweithredu rhwng y fforc a'r ffrâm fforc yn rhy fawr, bydd y ffactorau hyn yn achosi i'r fforch drydan gynhyrchu mwy o sŵn yn ystod y defnydd.
2. Mae'r bwlch rhwng y gadwyn a phin pin y gadwyn yn rhy fawr, neu mae'r bwlch rhwng stapleu uchaf ac isaf y fforc a chroesfwyd y ffrâm fforc yn rhy fawr.
3. Loose fasteners, traul difrifol o olwynion canllaw a rholiau'r corff ceir, gan arwain at fwlch mawr.
B. Materion sydd angen sylw
1. Pan nad yw'r fforch drydan yn defnyddio'r cliw, peidiwch â rhoi eich traed ar y pedal cliwiau er mwyn osgoi ffenomenon lled-gysylltedd y cliw, effeithio ar y trosglwyddiad pŵer, a gwaethygu'r dillad o blatiau cliwiau, ffa cliwiau a rhannau mecanyddol eraill.
2. Ni waeth a yw'n isel ei newid neu'n newid yn ystod y gyrru, mae'n cael ei wahardd i symud y cliw heb gwympo.
3. Gwirio a chynnal y cliriad yn aml rhwng y lifer gwahanu a'r beryn gwahanu, a gwirio a lluchio'r beryn gwahanu cliwiau, y sedd a'r frech goch ar amser.
Mae llawer o resymau dros y sŵn a achosir gan fforch drydan. Dylai'r staff yrru'r fforch i'r cyfleuster llawer o leoedd parcio ar gyfer ymchwiliad arbennig a dod o hyd i'r rheswm, er mwyn datrys amheuaeth y sŵn fforch godi o'r ffynhonnell. Dylai'r staff roi sylw i'r llawdriniaeth a cheisio ei hosgoi Cynhyrchu sŵn.
