Dadansoddiad o sefyllfa marchnad gyfredol y diwydiant tryciau fforch godi
Mae fforch godi yn gerbyd cludiant diwydiannol, sy'n cyfeirio at wahanol gerbydau cludo olwynion ar gyfer llwytho, dadlwytho, pentyrru a chludo nwyddau paled pellter byr. Gelwir ISO/TC110 yn gerbyd diwydiannol. Fe'i defnyddir yn gyffredin ar gyfer cludo gwrthrychau mawr mewn storfa, fel arfer yn cael ei yrru gan beiriannau tanwydd neu fatris.
Defnyddir paramedrau technegol y fforch godi i nodi nodweddion strwythurol a pherfformiad gweithio'r fforch godi. Mae'r prif baramedrau technegol yn cynnwys: gallu codi graddedig, pellter canolfan lwyth, uchder codi uchaf, gogwydd nenbont, cyflymder gyrru uchaf, radiws troi lleiaf, isafswm clirio tir, sylfaen olwynion, sylfaen olwynion, ac ati.
Rhennir fforch godi yn bennaf yn bedwar categori, gan gynnwys fforch godi pwysau cytbwys disel, fforch godi pwysau cytbwys trydan, fforch godi storio math teithiwr trydan, a fforch godi storio math cerdded trydan, sy'n cyfateb i safonau dosbarthu Ewropeaidd ac Americanaidd IV / V, I, II, a III fforch godi. Yn 2021, bydd gwerthiant fforch godi storio trydan yn Tsieina yn cyfrif am 81 y cant, ac yna tua 17 y cant o werthiannau fforch godi teithwyr gwrth-bwysau trydan, a thua 2 y cant o werthiannau fforch godi storio trydan i deithwyr. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae twf gwerthiant fforch godi trydan yn Tsieina wedi rhagori ar dwf cyffredinol y farchnad gwerthu fforch godi.
Mae fforch godi yn fath o offer diwydiannol. Mae'n un o nodau menter sicrhau gweithrediad arferol yr offer i'r graddau mwyaf posibl. Mae marchnad fforch godi Tsieina yn fawr iawn. Yn ôl data, yn 2021, bydd y gwerthiannau fforch godi byd-eang yn cyrraedd 1.9694 miliwn o unedau, gyda thwf blwyddyn ar ôl blwyddyn o 24.4 y cant.
Yn ôl yr Adroddiad ar Sefyllfa Buddsoddiad Risg a Chanllawiau Strategaeth Buddsoddi ac Ariannu Diwydiant Fforch godi o 2022 i 2027 a gyhoeddwyd gan Sefydliad Ymchwil Diwydiannol Puhua Ymchwil Tsieina
O safbwynt dosbarthiad rhanbarthol gwerthiannau fforch godi byd-eang, bydd Tsieina yn parhau i safle cyntaf gyda 39.91 y cant o werthiannau fforch godi'r byd yn 2021, gan gyfrif am 78.17 y cant o'r farchnad Asiaidd. Yr ail yw Ewrop ac America, gan gyfrif am 29.65 y cant a 16.91 y cant yn y drefn honno.
Yn ôl y data, bydd cyfanswm y logisteg cymdeithasol yn Tsieina yn cyrraedd 335.2 triliwn yuan yn 2021, sef cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 1.5 gwaith yn fwy na chyfnod cychwynnol y 13eg Cynllun Pum Mlynedd. Yn 2020, y galw am lorïau fforch godi yn Tsieina fydd 472604, gyda thwf blwyddyn ar ôl blwyddyn o 50.3 y cant; Allbwn fforch godi disel a thrydan oedd 792635, i fyny 31.7 y cant flwyddyn ar ôl blwyddyn.
Mae'r data'n dangos, yn 2020, mai allbwn fforch godi storio cerdded trydan Tsieina fydd 287346, gyda thwf blwyddyn ar ôl blwyddyn o 28.9 y cant; Allbwn wagen fforch godi cytbwys diesel oedd 403,561, gyda thwf blwyddyn ar ôl blwyddyn o 29.3 y cant; Allbwn fforch godi teithwyr cytbwys trydan oedd 74781, gyda thwf blwyddyn ar ôl blwyddyn o 23.5 y cant; Allbwn fforch godi storio teithwyr trydan oedd 11579, i fyny 19.4 y cant flwyddyn ar ôl blwyddyn.
Yn ôl Blwyddlyfr Diwydiant Peiriannau Adeiladu Tsieina, yn hanner cyntaf 2021, cyfaint gwerthiant tryciau fforch godi cytbwys hylosgi domestig yn Tsieina yw 248040; Cyfaint gwerthiant fforch godi storio cerdded trydan yw 257072; Cyfaint gwerthiant fforch godi teithwyr cytbwys trydan yw 51397; Cyfaint gwerthiant fforch godi storio teithwyr trydan yw 6624.
Yn ôl y data, bydd cyfaint gwerthiant tryciau fforch godi yn Tsieina yn 1.0994 miliwn yn 2021, gyda thwf blwyddyn ar ôl blwyddyn o 37.4 y cant. Tsieina yw un o'r gwledydd gweithgynhyrchu peiriannau mwyaf, gyda nifer fawr o allforion. Yn 2021, bydd gwerth allforio lori fforch godi Tsieina yn 4142.132 miliwn o ddoleri'r UD, gyda thwf blwyddyn ar ôl blwyddyn o 66.8 y cant; Swm mewnforio fforch godi yn Tsieina oedd US $ 309.104 miliwn, i fyny 11.4 y cant flwyddyn ar ôl blwyddyn.
Erbyn 2021, mae nifer y fforch godi trydan eraill a thryciau gweithio sydd â dyfeisiau codi neu drin yn Tsieina wedi cyrraedd 408712, gyda swm allforio o USD 1439 miliwn, i fyny 57.19 y cant flwyddyn ar ôl blwyddyn. Yn 2021, bydd cyfaint allforio a nifer y tryciau fforch godi eraill sydd â dyfeisiau codi neu drin a thryciau eraill sydd â dyfeisiau codi neu drin fel tryciau fforch godi heb eu rhestru yn cyflawni twf cadarnhaol.
Ar hyn o bryd, mae gweithgynhyrchwyr robot symudol math fforch domestig (AGV / AMR) wedi'u rhannu'n bennaf yn weithgynhyrchwyr fforch godi traddodiadol, gweithgynhyrchwyr AGV traddodiadol, integreiddwyr logisteg a mentrau robot warws, ac ymhlith y rhain, gweithgynhyrchwyr fforch godi sydd â'r gyfran uchaf o'r farchnad, sy'n cyfrif am fwy na hanner. Gyda'r newid yn y galw yn y farchnad, bydd y mathau o lorïau fforch godi di-griw yn fwy amrywiol, a bydd y gweithgareddau trin yn systematig ac yn gyflym. Yn y dyfodol, bydd gwneuthurwyr tryciau fforch godi di-griw yn talu mwy o sylw i safoni.
O dan y duedd gyffredinol o ddiogelu'r amgylchedd gwyrdd a gweithgynhyrchu deallus, disgwylir i'r diwydiant fforch godi barhau i ddatblygu ar y ffordd o drydaneiddio i fodloni gofynion amgylcheddol cynyddol llym, ac yn bwysicach fyth, cymryd y bws tueddiad o drydaneiddio a rhyng-gysylltiad popeth. Mae gan fforch godi trydan fanteision llygredd isel a sŵn isel, ac mae ganddo le marchnad enfawr yn y diwydiannau storio, cyfanwerthu a manwerthu, bwyd a meddygol.
